Vente
Lot 142 -
NOREV (FRANCE) (13)
VEP 17 Mars 2001
NOREV (FRANCE)
69
CHEVROLET CORVAIR Monza
bleu
détails de peinture ajoutés
Etat des pièces : C.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
39
PANHARD 35CV 1927
vert d'eau
Etat des pièces : B.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
4
PANHARD PL 17 Break
gris vert
Etat des pièces : B.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
89
AUSTIN 1100
gris vert
Etat des pièces : B.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
73
SIMCA 1000 Coupé
bleu turquoise
détails de peinture ajoutés
Etat des pièces : C.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
49
MERCEDES 220 SE
lilas
détails de peinture ajoutés
Etat des pièces : C.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
47
SIMCA 1501
rouge
Etat des pièces : B.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
22
VOLKSWAGEN 1600 TL
vert
détails de peinture ajoutés
Etat des pièces : C.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
67
FORD ANGLIA
saumon
détails de peinture ajoutés
Etat des pièces : C.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
27-1
CITROËN 2CV AZ
turquoise
détails de peinture ajoutés
Etat des pièces : B.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
74
FORD CONSUL 315
turquoise
détails de peinture ajoutés
Etat des pièces : C.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
163
FIAT DINO Coupé
bleu ciel
Etat des pièces : C.
Tarif d'emballage :
NOREV (FRANCE)
6
PEUGEOT 201 de 1932
gris foncé
Etat des pièces : C.
Tarif d'emballage :
| Pour le jouet |
| A+ |
Etat exceptionnel – comme neuf, jamais joué |
| A |
Neuf ou très proche du neuf (possibilité de micro défauts, éclats ou frottements peu visibles) |
| A- |
Proche du neuf (défauts mineurs ou peu visibles, micro rayures, éclats ou frottements) |
| B |
Excellent état (quelques petits défauts mineurs) |
| C |
Très bon état – modèle propre et complet mais ayant joué – quelques défauts |
| D |
Bon état – modèle présentable – ensemble terni |
| E |
Etat d’usage – modèle abimé mais complet |
| F |
Mauvais état – modèle abimé avec pièces manquantes, intéressant pour les pièces détachées ou la restauration |
| R |
Modèle repeint ou entièrement restauré avec des pièces de base, non d’origine |
| Pour la boîte |
| a |
Neuve ou proche du neuf, aux couleurs non passées – possibilité de petites inscriptions effectuées par le détaillant |
| b |
Très bon état – complète – légèrement fatiguée sur les coins – non déchirée - possibilité de petites inscriptions minimes |
| c |
Fatiguée mais complète – inscriptions ou petits accrocs possibles – possibilité de rabats recollés |
| d |
Fatiguée – manque un ou plusieurs rabats – quelques déchirures ou inscriptions Boîte néanmoins présentable dans une collection |
| e |
Mauvais état – boîte incomplète – inscription et/ou déchirures |
| - |
Boîte manquante Box |
| o |
Modèle vendu sans boîte individuelle à l’origine |
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L’état des pièces contenues dans le présent catalogue est donné à une date donnée La responsabilité de COLLECTOYS ne pourra, en aucun cas, être recherchée, pour toute précision omise ou toute erreur de frappe ou d’appréciation, ayant échappé à sa vigilance.
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Exemple : B.c = Modèle en excellent état avec boîte complète en bon état.
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Collectoys peut se charger de l'expédition des lots (adresse de livraison mentionnée au préalable par l'acquéreur).
Les frais d'expédition comprennent les frais de fournitures d'emballages et de main d’œuvre facturés selon le barème ci-après :
| Tarif 1 |
2.10€ HT par lot unitaire et/ou de petite taille sans fragilité particulière (1/43ème et petite échelle, petit lot de figurines, motrice 'HO') |
| Tarif 2 |
3.15€ HT par lot constitué de 2 à 10 modèles (y compris modèles fragiles, grandes échelles de faible valeur même unitaires, kits montés et maquettes même unitaires) |
| Tarif 3 |
5.80€ HT par lot constitué de plus de 10 modèles et/ou volumineux (y compris les modèles hors gabarits, livres, poupées, garages, jeux, circuits, tôles et grandes échelles) |
A ce forfait s’ajoutent les frais de port en
colissimo expert contre signature pour la france et Fedex pour l'export (tarif défini selon le poids total du ou des colis) + l'assurance (1.25% HT sur le montant total net des acquisitions). Un forfait de 50€ HT sera facturé en plus pour chaque colis hors gabarit.